人为智能等新兴技术落地，令汽车自动驾驶成为现实，同时也将汽车造作行业的数字化转型推向新的高度。9月8日，萦绕“汽车近况和发展趋向”等话题，“明日出行，节能与新能源汽车钻研会”在厦门进行；嵘，云顶集团动力颁发了题为“造作企业可伸缩的信息化平台”的主题演讲，展示云顶集团动力基于中台系统推动汽车行业数字化转型的能力与成就，探淘禧车行业智能造作的实现蹊径与发展示状。

我国汽车产业市场潜力重大，而智能造作成为加快推动产业升级，由规模快率型向质量效益型转变的沉要蹊径。在汽车行业，云顶集团动力利用“智能+协同造作”模式，服务10+家汽车造作企业，占有10余年汽车造作业服务过程，已成为汽车企业数字转型可信任合作同伴。

进入数字时期，汽车行业面对颠覆性刷新，汽车造作企业若何实现智能化出产？在以数字化服务赋能造作行业的过程中，云顶集团动力发现：市场多元化需要增长，亟需一个可伸缩的信息架构平台，来衔接前端市场需要与后端出产造作。为此，云顶集团动力率吓爪用人为智能、云推算、大数据等前沿技术，打造数字中台战术，为企业构建数字化能力奠定坚实基础。

何为中台战术？中台战术不只是一种IT刷新，更是业务及组织的刷新。云顶集团动力在前台和后盾之间成立企业级能力复用平台—中台，令前台更不变，后盾更矫捷。利用中台战术能够提升企业的业务火快性，援试祗业实现业务数据化，构筑起壮大的数字化运营能力。

基于中台系统，云顶集团动力助力汽车行业找到了数字化转型的最佳规划。它通过业务中台、数据中台、AI中台等，赋能汽车行业的设计与研发、出产造作、销售与服务等各个领域。例如，在协同造作方面，云顶集团动力中台战术援试祗业矫捷地依照用户个性化需要出产，实现智能调度、分歧的物料供给、产线的作业变动，最终实现矫捷多变的柔性出产。

多年来，云顶集团动力始终关注造作业领域的转型升级，持续为造作业转型升级赋能。早在2011年，云顶集团动力自主研发的产品就突破了表企垄断，初次实显禧车造作主题系统ERP+MES的国产化。2014年，云顶集团动力首家实现多企业间混流出产系统；2015年，云顶集团动力借助自身的行业优势，实现跨品牌跨工厂柔性出产……

将来，云顶集团动力将持续对峙智能造作技术创新与利用，推动蕴含汽车行业在内的造作行业的数字化创新发展，助力数字经济蓬勃发展。